真田曜丽

下站前是有些期待的，毕竟理论课程培训到这一个阶段就没有太多需要培训。我也不想每天对着枯燥的书本，做一些死读书的事情。 今天到越秀公园站报道了，两个班一共有六个人分到这个站，带着满心的期待和兴奋去了之后，才发现所有的东西，现实，并不是自己想象中那么简单。 八点半报道后，就进行了一个突击性的安全考试，试题和答案，都是需要自己抄的，只是看你抄的功夫和是否工整了，嘿嘿：P 十点钟开始被分配到站厅服务，一开始还是满心的兴奋和好奇，直到从十点站到十二点吃饭才知道辛苦。脚和背都是酸的，麻的…… 吃完饭很快就出来站了，想着可以顶那几个男生进来吃饭，免得饿着，SO一吃饱就出去顶岗，期待他们吃完回来，让我们再进行休息小会。谁知道那几个男生吃完饭就躲在里面找借口休息了，郁闷死了。所以说，男人都不是好东西，包括小男生。 一直站到下午二点多，因为周末再加上突然下雨，所以站内的人流量越来越多，SO那几个偷懒的家伙也被赶了出来，窃笑~ 下午三点半左右，人流开始减少，有师姐喊我和另一个女生进去休息。一回到站务休息室就想找个地方摊，可惜没有地方，只好老实的坐着，而且还是坐桌子，因为只有一个凳子：（ 这次学精明了，两个人借着值班站长说要贴信封为理由，足足休息了一个小时才出去，卡卡，出去站了半个小时，五点，到站控室签退，并看了下周的班次安排（其实也就是和师傅一样的排班，嘿嘿） 不看还好，这一看，整个世界都黑了：（ 我还没有心理准备值夜班，结果这星期马上就需要值夜班，努力吧！反正早晚也是需要的，这也是自己日后工作所需要做的，慢慢适应和学习，对自己以后工作也会有帮助的。只是，我还没有太多的心理准备去面对。夜晚，安静的四周，阴暗的环境是我一直以来所恐惧的，所以一个人在家的时候也常常会不敢关灯。虽然现在上夜班，但起码有师傅一起陪同，以后呢？以后如果自己独立上岗了，没有师傅的陪同且还没有能力带徒弟的时候呢？一直以来的恶梦，清一色冰冷的环境，恐惧的心理，只怕是更挥之不去了……我真不想被重温这些梦境……

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用这个方法的话，很快我就可以不用去站了，直接送精神病院了

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本来今天有个很好的心情，因为我最喜欢阴天，不冷不热的，让人感觉十分舒服。早上哼着一路小曲回到培训中心，感觉巨舒畅。可是……一个很糟很糟的老头把我的美梦打破！ 这老头是我们今天的培训导师，也是我第一次惹火的老师，但是我一点都没有后悔。我想我也许是很任性的一个家伙……

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下站跟师已经一个多星期了.师傅很不错.而且还蛮漂亮的喔!嘿嘿.... 其实理论上的知识和实际操作的系统知识都比较清楚.也能够很好的掌握.但是缺乏的还是在处理车站乘客事务上的经验.我想.在跟师徒带教的过程中.能让我学到比较多的经验和方法. 现在倒班虽然有点辛苦.但是感觉还是蛮充实的.嘿嘿... 不过很惨呢.因为车站中班吃饭时间是在下午五点.而我平时正常晚上吃饭时间为晚上八.九点.SO每次吃完饭后.回来总是要下碗面才能安心睡觉.呜~~~~我一定会胖死...现在倒班加热气.我已经很惨了.脸上的豆豆自我下站后就没消过.尤其是右侧脸.555555555555555555555..至于额头.那是一豆接一豆.晕死了.好在额头有流海可以遮掩.^^V 我想在地铁里学的东西比我在旅行社学的东西会多很多.所面对的乘客也会翻几倍.直接面对乘客的机会同样也是从前所不能比的.对我个人会是一定的磨练吧.呵呵.我会加油D: ) TO 小英策: 已经没事了~~~那天头晕就没回了[em02]

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下站学习的日子还是蛮有意思的，但是相对而言也是比较累的。但是每次看到那漂亮的制服，心理还是充满了自豪，虽然手里端到的银子可能比较少。 这样充实的日子，其实我蛮喜欢的，已经很久没有这样用力学习，用心工作了呢，嘿嘿：P

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那当然..

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秋交会的第一个阶段总算结束了。对于我们新来的这批员工而言，这样的客流量对我们便是一种经验的累积和工作考验；但对于在本站已经呆了许久的旧员工而言，这样的客流量远不如上几届交易会。 由于中美谈判破裂，美国客商基本没有参加本次秋交会，而欧美客商较之往年也是锐减。故而客流量也并没一开始想象中的严重。不过，接下来在流花展馆第二期的礼品类就不会那么好运气了。按照站长说的话，我们的工作才真正准备展开………… 这次秋交会也让我看到一些令人感叹的事情。 第一期秋交会为期六天，我只休息了一天，大部分时间都在车站轮班。每一趟车总会有一些中国乘客刻意不购车票，带着超高儿童（甚至是超过1米4的，按照车站规定，超过1米1的儿童就必须购买车票），或者是有车票故意逃票，车票费用不足逃票等等…… 本来这样的客流量对我们已经是一种考验了，毕竟我们才刚到车站二个月，而且这次展会的客流量相对于平日本站客流量是二十倍。这些乘客又给工作造成了更多的麻烦，而且可耻的是明明儿童超高，或者逃票，却还要死口咬定自己不知道这样的条文规定，或者已经放了车票等等借口。其实在车站的通道，票亭前都有明文规章制度，在入闸机前面均设有“1米1以上儿童须购买车票”字样的牌牌，说没看到，不知道是假的，有心节约这几个小钱才是真的。只是这样的节约方法和小偷又有什么两样？至于刻意逃票的，也是一样道理。 秋交会期间，还有一些令人十分气愤的事情，就是乞讨者，小偷。 我们车站分了两个站厅，靠近交易会、中国大酒店、东方宾馆等会所这个站厅是客流量聚集点，而另一端则是休闲偷懒的好去处。在人流较多的这边站厅，一共有六个出入口，除去由锦汉展馆直接管辖的F口入外，分B、C、D口。在这几个出入口有三个定期残废乞讨者外，还有一些乘着交易会来讨食的其他乞讨者，比如装哑，抱着小孩的，基本是妇女类。 定期在本站附近乞讨的三个残废乞讨者基本上还比较自觉，只要人一过去，他们会自动离开，甚至驻着拐仗跑的比你还快。不过只要你人离开那通到一分钟，他们又会再次回来。三个乞讨者的共同点是被烧伤致残，其中有一个是小孩，大概十一二岁光景，虽然是小乞儿却还带点孩子的调皮和聪慧，有时候我会觉得他很可爱。有一次我问他，为什么不尝试着寻找救济所庇护，他没有说话，我想应该是被操控着的吧？可是在这个年代，谁又能帮助谁？报纸上那些侥幸者并不能代表什么。 那些临时来到本站附近的女人基本上是属于不自觉的。她们常常乘着人多便浑水摸鱼的跑进站厅内，没有什么廉耻心，抱着别人的孩子跟着，追着外商乞讨，有甚者居然抱着孩子边喂奶，边拉住外商乞讨而不顾春光外泄，誓要把钱乞到手为止，真是令人难忘。 话说到小偷，其实我还没有真正在车站内或附近看到。因为基本上巡通道和在站台的大部分是男生，而我们女生基本上是在站厅处理乘客事务，偶尔轮流吃饭时才会去通道和站台客串。但每次经过地铁公安的办公室总会有意外发现，而我们的休息室也常常被公安用于临时审犯的地方。 交易会给我感觉确实是一个很累人的事情，不但要防止设备暂停服务，出现故障；要处理乘客事务，防止单程票流失，乘客逃票；还要应对一些闻风而来的所谓“觅食者”。至于派传单，捡垃圾的可以略去不说，虽然他们也给我们的工作带来一定的麻烦，但我还是比较尊重他们，毕竟他们不偷不抢，全凭自己双手。

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属于我们自己的那份合同书已经正式盖好章拿到手了，也就是说，目前我已经是正式结束培训的日子了。可是我觉得在工作上，我依然是一个新手，依然需要进行学习和磨练的，所以我还是继续在培训日记里洒小水。也许我真的很懒，不过一有机会和感想，我还是会跑来记录。有时候看看自己写下的话，还是蛮有感触的。 昨天因为临时有事，调了一个夜班给我上，其实我还没有上过夜班的，原本还是学员时曾有一次，但后来也是因为有事而改调其他班，现在突然要我正式自己一个人单独上，还是有点手足无措的。幸好车站里并不是只有我一个人，还有上一级别的人或其他人供我咨询。 按照规定的时间，关了车站的闸门和电扶梯后就在站内草草的巡了一下，然后休息，再过一二小时出来再巡通道。身为女孩子上夜班的通道其实多少还是比较不安全的，一个是因为胆子不够男生大，一个是因为力量不如男生强。呵呵，只有在这个时候我才觉得自己有时也是需要保护的呢，因为很久以前我就开始自己保护自己，不想靠别人，所以这种感觉还是很奇怪，感觉像是在示弱。 第一次关站后巡通道是二点三十分左右，车站问我是否需要让一个护卫的男学员陪同，我想了想，还是拒绝了。因为觉得男生能单独完成的事情我还是可以的，何况只是在车站附近巡视，于是就自己一个人巡逻。但出了闸门，在通道来回走动时还是觉得有点心惊，于是战战兢兢的巡完一边的站厅和四个出入口，又准备通过车站站厅进入另一端站厅和另两个出入口巡视。 由于我们车站比较特殊，有两个站厅，而工作的车站控制室却只有一个，只能设在其中一边人较多的站厅，所以另一端显得就空荡了。在走往另一端时必须路过平日大家候车的站台时，发现周围安静的只剩下呼呼的风声，心里就紧张的要死，偶尔还会被突来的对讲机的对话声吓到。于是我开始用跑的方式快速飞向另一端，连头也不敢回的巡完二个出入口，就快速飞奔回车站控制室。结果被大家都笑了—_—!

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嘿，还有一个月试用期 巴巴快来吧，我们把野兽的钱FB掉

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